Thermique au delà de 35km/h

[rhizalyseDébutant]

Salut à tous. 
Comme l’indique le titre, je ne roule en électrique qu’au démarrage au feu rouge 
et jusqu’à 35km/h environ , vitesse au delà de laquelle le moteur thermique prend le relai. 
Celui-ci repasse en électrique au feu rouge suivant lorsque le véhicule s’immobilise. Et ainsi de suite malgré une conduite citadine 
très douce. La conso effleure les 9 l/100. 
La voiture a 5000 kms. 
Pour les connaisseurs, problème de filtre à particules ? 
Merci d’avance pour vos réponses éclairées.

[cloclo87Fondateur]

Bonjour, 
si vous êtes vraiment incapable de rouler à plus de 35 km/h en électrique c'est qu'il y a un problème et pour le régler allez chez votre concessionnaire. 
On peut atteindre jusqu'à 110-120 km/h en électrique selon le profil de la route. Mais, rouler à plus de 50 km/h ne pose pas de problème. 
9l/100, c'est votre conso moyenne, une conso habituelle ou sur un petite distance ?

[rhizalyseDébutant]

Bonsoir 
Merci pour votre réponse rapide 
En ce qui concerne la conso sur une très petite distance de 4 km 
il affiche 10 litre aux 100. 
Sur une distance plus importante il affiche entre 6 et 9 
Ce qui est normal puisque je roule beaucoup en thermique 
sauf dans les petites rues limitées à 30.

[Golf BravoCollection]

Pas mieux que cloclo87.
Cette consommation est anormale il va falloir voir avec la concession qui trouvera l'origine de votre problème.

[JorochDesign]

C'est quelque chose de nouveau ou vous n'avez jamais réussi à faire mieux ? C'est à la suite d'un entretien chez le concessionnaire ? Parce qu'à part démarrer pied au plancher je ne vois pas comment arriver à une telle consommation.

[rhizalyseDébutant]

Non c’est nouveau. Je ne suis jamais allé chez le concessionnaire

[JorochDesign]

En moyenne vous étiez précédemment plutôt à 4l?
C'est venu du jour au lendemain ?

[JorochDesign]

Personnellement je ne penserai pas à un problème de moteur thermique mais plutôt à la gestion électronique ou de batterie qui croit être vide. Sur le suivi de l'autonomie, la batterie arrive à se charger ou reste t elle dans les premiers cubes ?

[rhizalyseDébutant]

« suivi de l'autonomie, la batterie arrive à se charger ou reste t elle dans les premiers cubes? »
Comment le savoir ?

[JorochDesign]

Sur la tablette touche en bas à droite véhicule ensuite onglet flux d'énergie. Sur Smart connect c'est comme ça, sur touch and go je ne sais pas.

[rhizalyseDébutant]

Ok. Et je prends une photo à quel moment ?

[JorochDesign]

Regardez juste si batterie augmente ses cubes en bleu quand le thermique se met en route et à quel moment il s'arrête de tourner. Parfois mon thermique s'énerve et rempli ma batterie à fond puis passe en batterie, d'autres fois il s'arrête avant et me laisse rouler électrique jusqu'à la descente à l'avant dernier carré avant de recharger. Contrôlez comment se passe le fonctionnement batterie et peut-être comprendrez vous votre souci. N'hésitez pas à revenir

[rhizalyseDébutant]

Ok je vais regarder

[aalex65Débutant]

Bonjour, 

Votre concessionnaire ne vous a pas expliqué le véhicule en vous le livrant ? Ni la "façon" de la conduire ? 

cordialement,

[rhizalyseDébutant]

Non très peu car beaucoup de clients
Mais je ne pense pas que cela soit en rapport avec
« ma façon «  de conduire.

[LouisBDynamic]

Ce n'est pas très sympa de sa part, la prise en main doit prendre au moins une heure...
Peut être que la concession n'est pas toujours "pleine" cde serait bien d'y revenir et encore mieux prendre un rendez-vous pour de meilleures explications; on le vaut bien!!

[JorochDesign]

Bonsoir LouisB
Honnêtement,qui a eu une démonstration totale de sa voiture (conduite, tablette, bluetooth, dépannage) lors de la prise en charge de la voiture ? Moi non, on a fait la liaison bluetooth du téléphone, on m'a expliqué où raccorder un booster en cas de panne de batterie, où est la clef mécanique en cas de besoin et basta ( on m'a fait remarquer aussi qu'ils m'avaient fait cadeau des tapis de sol, d'un sac de produits de nettoyage et entretien et d'un kit triangle gilet). Total 20 mn, maxi une demi heure. Avant on avait eu environ une demi heure pour la paperasse et l'établissement du chèque.Si vous avez eu une heure d'explications c'est visiblement vous l'exception . Après je parle pour moi...

[rhizalyseDébutant]

Pareil

[LouisBDynamic]

Bon, visiblement je me suis laisser emporter!! Du rêve à la réalité.... Pour un novice en hybride, je reste persuadé que c'est le temps nécessaire pour être correctement briffé!
Heureusement, il reste les forums qui permettent à chacun de faire profiter de leur expérience.
A très bientôt.

[rhizalyseDébutant]

[PèreFrançoisDesign]

Oui c'est à n'y rien comprendre.
Sur autoroute à 130 je fais du 4,5 à tout casser.
(et encore, en montée !  )

J'ai hâte de savoir d'où vient le problème. Tiens-nous au courant.

[rhizalyseDébutant]

J’ai RV demain chez Toy

[JorochDesign]

4.7km ne représente pas grand chose, il suffit que la voiture soit froide et on à cette consommation pendant peu de temps. Ca m'arrive souvent d'avoir 6l à l'aller et 3l même trajet au retour.moyenne 4.5l . Il faut faire une plus grande distance.

[JorochDesign]

Elle passe en électrique de temps en temps quand même sur route à 90km/h non ?

[rhizalyseDébutant]

Jamais au delà de 35 km/h

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