KLAXON BETTY BOOP

[alubatDynamic]

Bonsoir,

Pour ceux qui se posent la question sur l"amélioration du klaxon ci joint une petite vidéo

A plus

Amitiès

 

[Grego63Admin]

Vous avez rajouté un nouveau klaxon ?

[SebmDesign]

C'est vrai que le klaxon d'origine est ridicule

[alubatDynamic]

Bonjour,

Oui j'ai rajouter un Nautilus couplé avec le klaxon d'origine.

Bonne journée

Amitiès

[SebmDesign]

Tu peux nous faire un petit tuto ?
J'ai pensé le changer mais l'accès est pas terrible

[SebmDesign]

Le mien est installé, c'est le jour et la nuit.
2 fois de suite on c'est fait coupé la route dans un rond point (les gens savent plus rester entre de lignes).
Clairement le klaxon d'origine ne sert à rien....

Sur mon ancienne voiture j'avais carrément mis une trompe de 60cm

[bhackupDynamic]

Bien joué à vous deux !

Si vous aviez une petite photo explicative pour les branchements, vous feriez un heureux

[SebmDesign]

J'ai pas fait de photos désolé, j'ai récupéré un + permanent dans boîte à fusibles côté lave glace il y a des emplacements de libre (voir le post dashcam pour les porte fusibles).

J'ai utilisé ça pour reprendre le signal d'origine et piloter le relais:
https://a.aliexpress.com/_vXRxf0
Lien pour le klaxon :
https://a.aliexpress.com/_vncYeK

Le schéma de câblage est sur la boîte, mieux vaut être à l'aise avec l'électricité automobile.

J'ai débrancher et réussi à rebrancher le klaxon d'origine a travers la calandre et par le dessus avec un plat en fer et un fil de fer épais.

[bhackupDynamic]

Merci beaucoup pour les liens, je vais regarder ça de plus près !

[Catare]

Bonjour Alubat,

Pourrais-tu indiquer plus précisément dans le boitier de fusibles situé du coté du lave glace l'emplacement sur lequel tu as dérivé l'alimentation du Nautilus et le 12v permanent. Je viens d'en acheter un mais je n'ais pas tes connaissances en électricité automobile.
Merci d'avance.

Catare

[Catare]

https://i.servimg.com/u/f32/20/47/02/00/captur10.png

[alubatDynamic]

Bonsoir,

Pour mon montage je n'ai pas pris un plus permanent coté lave glace mais dans la boite principale.

Je n'ai pas le véhicule sur place mais demain je te fais une photo.

Si il y a un plus permanent en 20 amp coté boite lave glace ça serait peut être plus facile.

A plus

Amitiès

[alubatDynamic]

Re,

Pour infos j'ai donc pris le 12 v d'alimentation sur le boitier principal avec le fusible 30 amp wiper.

A plus

Amitiès

[Catare]

Bonsoir Alubat,

J'ai pris connaissance de ton message et te remercie des précisions photographiques que tu as apporté.
En m'enhardissant un peu, armé d'un multimètre, j'ai sondé, contact mis, les supports fusibles du boitier coté lave-glaces et j'ai trouvé du 12V (voir photos). Si tu pouvais me le confirmer stp.... ou alors je me suis fait un film!!!. Ce qui serai impeccable comme source par rapport à l'emplacement où je pense fixer le Nautilus sur les 2 vis avec une cornière.

[alubatDynamic]

Bonjour,

Si effectivement tu as du 12v après contact dans ce coin pourquoi pas.

Le compresseur su klaxon demande à minima 10 amp, faut juste savoir si ton port fusible est bien dimensionné.

Bon montage

Amitiès

[SebmDesign]

Je me suis pris dans cette boîte aussi. Je pourrais pas de dire l'emplacement exact j'ai pas la voiture sous la main

[Catare]

Bonjour à tous,

Après re-vérification contact coupé, il y a du 12v au support fusible.
Donc , je pense loger le Nautilus dans le vide de l'aile droite, afin de ne pas gêner une éventuelle intervention du garage. De plus je peut fixer le relais en bas du boitier d'alimentation. Le plus dur sera de récupérer la commande au klaxon d'origine!!!
Je me lance dans la fabrication du support de compresseur.

Bonnes fêtes de fin d'année et à 2023 pour le résultat.

[SebmDesign]

Effectivement le plus dur est de récupérer la commande du klaxon, pour ma part j'ai acheté le faisceau que j'ai donné en lien.
Avec un plat en alu au travers la calandre au arrive à enlever le connecteur sans problème.
Le plus dur est de le remettre, fils de fer rigide par le haut et plat au travers la calandre

[Catare]

Bonjour Alubat,

Mes connaissances électriques n'ayant pas beaucoup évoluées, j'ai besoin de tes lumières pour finaliser mon montage.
J'ai donc commandé les accessoires correspondant à tes liens mais je suis comme une poule ayant couvé un canard quand au branchement de l'adaptateur transmettant le signal venant du volant.
Pourrais-tu m'expliquer ce que je dois raccorder schématiquement, car pour l'instant je ne sais quoi faire entre le fil bleu et le fil blanc!!

[SebmDesign]

Fil blanc à la masse, fil bleu au + du klaxon. Ou l'inverse peu importe
Met un fusible plus petit, un 10A est suffisant de mémoire

[Catare]

MERCI!!!!

[alubatDynamic]

Fil blanc à la masse, fil bleu au + du klaxon. Ou l'inverse peu importe
Met un fusible plus petit, un 10A est suffisant de mémoire

Pas mieux

Bonnes fêtes

Amitiès

[Vincent du SudDébutant]

Bonjour,

Je voudrais essayer de juste remplacer le klaxon, mais sans tous ces branchements.

N'est-il pas possible de simplement substituer un autre klaxon à celui d'origine ?

Par exemple https://www.amazon.fr/gp/product/B004SB0UXY/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A10YOQGOG7BIVL&psc=1
Faut-il des câbles spéciaux du coup ?

Je pensais essayer de passer par en-dessous en retirant le "sabot de protection moteur" qui semble fixé par quelques écrous-vis.
Quelqu'un a essayé de passer par dessous ?

***

Sinon, après discussion avec le concessionnaire, celui-ci m'a confirmé que Toyota n'envisageait pas de proposer un klaxon de remplacement, MAIS qu'éventuellement, une grosse pétition de nombreux clients pourrait peut-être influer sur leur décision.

Cdlt

[SebmDesign]

Non le klaxon consomme trop, tu risques de cramé le faisceau

[alubatDynamic]

Non le klaxon consomme trop, tu risques de cramé le faisceau

+1

Quand à passer par dessous pourquoi pas mais sans pont compliqué !

Bon bricolage

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