
Fonctionnement du bouton Hold.
Jeu 20 Jan - 23:44
montpinçonnais a écrit:bsr,
Perso, j'ai pas compris le fonctionnement du frein à main et du "hold", j'avais cru entendre qu'ils étaient automatiques quand l'automobile a été programmée pendant la livraison... Mais j'ai eu tellement d'informations que je me suis embrouillé.
Amicalement Henry
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Mais à quoi sert le bouton "Hold" ?
Cette fonction permet à la Yaris Cross de ne plus bouger lorsqu'on est en position drive et que le véhicule s'arrête complètement (à un feu rouge par exemple) sans qu'on ait à exercer une pression sur le frein.
En cas de bouchons cela permet d'arriver au boulot sans avoir un mollet clairement plus musclé que l'autre.


Cordialement.

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Re: Fonctionnement du bouton Hold.
Ven 21 Jan - 21:47

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Re: Fonctionnement du bouton Hold.
Lun 31 Jan - 21:07
Grego63 a écrit:montpinçonnais a écrit:Perso, j'ai pas compris le fonctionnement du frein à main et du "hold", j'avais cru entendre qu'ils étaient automatiques quand l'automobile a été programmée pendant la livraison...
Il semble qu'il faille activer le système à chaque démarrage de la voiture. Ce qui est bien dommage car ce système est bien pratique. Je n'ai pas trouvé comment l'activer une fois pour toute. Et vous ?
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Re: Fonctionnement du bouton Hold.
Lun 31 Jan - 22:11
Bonsoir,
Aujourd'hui : nous avons fait de la ville à une mauvaise heure(16-17 h), je retesté le fonctionnement du "HOLD".
C'est très commode en pente mais il faut le réarmer à chaque arrêt.
J'ai aussi découvert que le régulateur adaptatif avec deux traits et non trois pour la distance avec le véhicule devant nous + le "hold" en ville en mauvaises conditions de circulation est agréable.
Que de trucs ils nous restent encore à découvrir lorsque l'on ne connaissait Toyota !

Aujourd'hui : nous avons fait de la ville à une mauvaise heure(16-17 h), je retesté le fonctionnement du "HOLD".
C'est très commode en pente mais il faut le réarmer à chaque arrêt.
J'ai aussi découvert que le régulateur adaptatif avec deux traits et non trois pour la distance avec le véhicule devant nous + le "hold" en ville en mauvaises conditions de circulation est agréable.
Que de trucs ils nous restent encore à découvrir lorsque l'on ne connaissait Toyota !


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Re: Fonctionnement du bouton Hold.
Mar 1 Fév - 20:44
Bonjour tout le monde. 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oui il faut activé le bouton "hold" a chaque démarrage de la voiture.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] non il n’y a pas besoin de le réarmer à chaque arrêt, il reste activé sauf dans 3 cas de figure:
●La ceinture de sécurité et débouclé,
● La porte conducteur est ouverte
●Le frein à main est activé.

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] non il n’y a pas besoin de le réarmer à chaque arrêt, il reste activé sauf dans 3 cas de figure:
●La ceinture de sécurité et débouclé,
● La porte conducteur est ouverte
●Le frein à main est activé.
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