Vous pouvez mettre ici les idées pour améliorer le forum.
Pour ma part
-Rajouter des smileys pour plus de convivialité.
-Il y a un problème de contraste sur les catégories à gauche du forum on ne voie pas très bien,
Il faut que je m’en occupe le problème c’est qu’il faut que je trouve le temps de m'en occupé car mon métier me prend beaucoup de temps.
- BiztouryDynamic
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Yaris Cross millésime 2024
Mar 21 Nov - 20:21
Évolution de notre YC l'année prochaine qui devrait corriger les petits défauts que beaucoup d'entre nous ont soulevés.
Toyota a semble t'il entendu pas mal de choses.
Entre autre amélioration de l'insonorisation, du multimédia, nouvelle motorisation 130cv (le même que la Yaris).
Bref ne manque plus que le prix.
Un article ci dessous de Caradisiac qui résume le tout.
[https://www.caradisiac.com/le-toyota-yaris-cross-hybride-2024-s-ameliore-et-gagne-un-moteur-plus-puissant-205684.htm
Toyota a semble t'il entendu pas mal de choses.
Entre autre amélioration de l'insonorisation, du multimédia, nouvelle motorisation 130cv (le même que la Yaris).
Bref ne manque plus que le prix.
Un article ci dessous de Caradisiac qui résume le tout.
[https://www.caradisiac.com/le-toyota-yaris-cross-hybride-2024-s-ameliore-et-gagne-un-moteur-plus-puissant-205684.htm
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- JorochDesign
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Re: Yaris Cross millésime 2024
Mar 21 Nov - 21:58
S'ils pouvaient améliorer le multimédia ce serait top ! C'est désespérant à la fin.
Yaris Cross : plus de puissance et de technologie !
Mar 21 Nov - 22:13
Yaris Cross : plus de puissance et de technologie !

Voici les améliorations :
Nouvelle motorisation « dual Hybride 130 ch disponible sur les versions haut de gamme Yaris Cross Première, Collection et GR SPORT.
En ce qui concerne le bruit du moteur, quatre domaines clés ont fait l'objet d'améliorations.

Un amortisseur dynamique a été ajouté au support moteur gauche, un résonateur a été monté sur la durite d'admission, l’isolation à l’intérieur du tableau de bord est passée d'une couche à trois couches, et une épaisseur supplémentaire de feutre a été ajoutée à l’isolation du capot moteur.
Pour lutter contre le bruit du vent et de la route, des verres plus épais sont désormais utilisés.
La connectivité et au divertissement a été transformé avec l'introduction d'une toute nouvelle expérience utilisateur 100 % numérique. Cela comprend un combiné d’instruments qui peut être personnalisé en fonction des préférences du conducteur.
UNE EXPÉRIENCE UTILISATEUR 100 % NUMÉRIQUE



Sur la nouvelle Yaris Cross, l’accès à l'information, à la connectivité et au divertissement a été transformé avec l'introduction d'une toute nouvelle expérience utilisateur 100 % numérique. Cela comprend un combiné d’instruments qui peut être personnalisé en fonction des préférences du conducteur, ainsi qu’un système multimédia plus puissant, plus rapide et offrant davantage de fonctions.
Les écrans font référence en termes de taille : 7 ou 12,3 pouces pour le combiné d’instruments, et 9 ou 10,5 pouces pour l'écran tactile multimédia, selon le niveau de finition.
Le combiné d’instruments de 12,3 pouces affiche des cadrans, des informations et des graphiques avec une définition fine pour une visibilité optimale quelle que soit la luminosité. Le conducteur peut personnaliser le style de l’écran en fonction de son humeur ou du type de voyage selon quatre modes : Intelligent, Décontracté, sportif ou extrême.
Le combiné d’instruments de 12,3 pouces est monté de série sur les nouvelles Yaris Cross Collection, GR SPORT et Première. Les finitions Dynamic et Design reçoivent en série le combiné de 7 pouces.


Une clé digitale Toyota est compatible avec les smartphones Apple et Android et est disponible en série sur la Yaris Cross Première. Une connexion d’un an est incluse dans le prix d’achat de la voiture.
Les nouveaux système multimédia et module de communication de données (DCM) permettent d’effectuer des mises à jour logicielles « over the air .
La nouvelle Yaris Cross Première bénéficie d’une teinte de carrosserie exclusive Vert Aventurine.




Pour plus d'informations consultez le site internet de Toyota
https://media.toyota.fr/nouvelle-yaris-cross--plus-de-puissance-et-de-technologie-toujours-avec-style-pour-le-suv--made-in-france--de-toyota/

Voici les améliorations :
Nouvelle motorisation « dual Hybride 130 ch disponible sur les versions haut de gamme Yaris Cross Première, Collection et GR SPORT.
En ce qui concerne le bruit du moteur, quatre domaines clés ont fait l'objet d'améliorations.

Un amortisseur dynamique a été ajouté au support moteur gauche, un résonateur a été monté sur la durite d'admission, l’isolation à l’intérieur du tableau de bord est passée d'une couche à trois couches, et une épaisseur supplémentaire de feutre a été ajoutée à l’isolation du capot moteur.
Pour lutter contre le bruit du vent et de la route, des verres plus épais sont désormais utilisés.
La connectivité et au divertissement a été transformé avec l'introduction d'une toute nouvelle expérience utilisateur 100 % numérique. Cela comprend un combiné d’instruments qui peut être personnalisé en fonction des préférences du conducteur.
UNE EXPÉRIENCE UTILISATEUR 100 % NUMÉRIQUE



Sur la nouvelle Yaris Cross, l’accès à l'information, à la connectivité et au divertissement a été transformé avec l'introduction d'une toute nouvelle expérience utilisateur 100 % numérique. Cela comprend un combiné d’instruments qui peut être personnalisé en fonction des préférences du conducteur, ainsi qu’un système multimédia plus puissant, plus rapide et offrant davantage de fonctions.
Les écrans font référence en termes de taille : 7 ou 12,3 pouces pour le combiné d’instruments, et 9 ou 10,5 pouces pour l'écran tactile multimédia, selon le niveau de finition.
Le combiné d’instruments de 12,3 pouces affiche des cadrans, des informations et des graphiques avec une définition fine pour une visibilité optimale quelle que soit la luminosité. Le conducteur peut personnaliser le style de l’écran en fonction de son humeur ou du type de voyage selon quatre modes : Intelligent, Décontracté, sportif ou extrême.
Le combiné d’instruments de 12,3 pouces est monté de série sur les nouvelles Yaris Cross Collection, GR SPORT et Première. Les finitions Dynamic et Design reçoivent en série le combiné de 7 pouces.


Une clé digitale Toyota est compatible avec les smartphones Apple et Android et est disponible en série sur la Yaris Cross Première. Une connexion d’un an est incluse dans le prix d’achat de la voiture.
Les nouveaux système multimédia et module de communication de données (DCM) permettent d’effectuer des mises à jour logicielles « over the air .
La nouvelle Yaris Cross Première bénéficie d’une teinte de carrosserie exclusive Vert Aventurine.




Pour plus d'informations consultez le site internet de Toyota


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Seolane, stahl, regi54 et Biztoury aiment ce message
Re: Yaris Cross millésime 2024
Mer 22 Nov - 0:27
Pour connaître son tarif, il faudra patienter jusqu'au mois de janvier 2024, date d'ouverture des commandes.
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Re: Yaris Cross millésime 2024
Jeu 23 Nov - 15:03
Bonjour a toutes et a tous, merci Grego63 pour les infos yc 130, depuis 2ans que l ont signalent les defauts, ils corrigent enfin sur le nouveau model, mais ils ne parlent pas des ouvertures des portes ar?.Je passerai en janvier chez non cc pour regarder cela et peut etre un essai,et une commande(collection en vert aventurine si possible) tres belle teinte.Cordialement.
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