Re: Présentation de Tonton

[TontonDesign]

...
Vous avez une photo de l'intérieur ?

Cordialeunment.

Pas encore.

J'en ferai dès que possible. Un ou des points particuliers t'intéresse?

C'est exactement comme la photo du configurateur au début de ma présentation.

Même si a été construite en 2024, c'est encore une "année modèle" 2023.
Donc avec une seule prise USB (type A) et non 2 USB-C.

Et donc aussi, avec l'isolation phonique non renforcée et la 116 CV malgré que ce soit la finition haute en Belgique.

[Grego63Admin]

Normalement on a le même intérieur, la version Collection et la version Élégant sont les mêmes.

Cordialement.

[TontonDesign]

Et pour continuer ma présentation,

En plus d'être marié à la femme que j'aime, je suis l'heureux papa de 2 grandes filles.

Ma fille ainée roule en Yaris Hybrid de 2018: 
 ( Elle va trop bien et ne veut pas en changer bien qu'elle trouve que 100 CV s'est un peu poussif... Quoique depuis qu'elle s'est assise dans ma YC....?)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et ma fille cadette, après quelques mésaventures en Mini II (avec le moteur Peugeot-BMW  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ), roule depuis fin octobre 2023 en Mazda MX-5
(Enfin une bonne japonaise!  )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Oui, oui, la personne à moitié découpée sur la gauche de la photo, c'est moi!


Et donc pour revenir à ma Yaris Cross, qu'elle n'a pas été ma surprise lorsque j'ai connu ma nouvelle plaque minéralogique:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
Il y avait une change sur 999 que cela arrive! 

[Domi03Dynamic]

Sympa la Mx5 également !
Dommage qu'elle ne soit pas hybride, haute et avec un grand coffre...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Bons voyages avec la nouvelle Yaris cross !

[Golf BravoCollection]

La fille cadette de Tonton ne va pas être déçue, la MX5 ND est une voiture formidable et malgré son tempérament sportif c'est aussi un vrai chameau.

ND ST 1,5L de septembre 2015 43KK, à 99% en balade à la journée ou en road trip de plusieurs jours.

Les premiers pleins de 2015 ne sont pas sur Spritmonitor mais il n'en manque pas beaucoup (à peine 4KK).
Principalement SP98 voire SP100 en Suisse ou en Autriche, SP95 au début.
Conduite tranquille sauf dans les montées de cols.

ND basée dans l’Ain à la limite du Jura, en moyenne montagne, il est certain que dans un environnement sans relief on peut tomber à 4L/100

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Moyenne Spritmonitor sur 39785K : 5,91L/100

Conso la plus faible : 4,43L/100 le 30/09/18 après la balade automnale avec Ricou 07.
viewtopic.php?f=41&t=38568
Rythme tranquille au milieu des merveilles du Vercors.

Conso la plus élevée 7,42L/100 le 26/08/18 après une balade dans le Jura avec avec Yellow Hornet et surtout deux S2K dont un furieux en S2K bleue améliorée (260 CV suspension pilotée, échappement invidia, ...) qui roule de temps en temps avec un avion de chasse (Supra gonflée récemment à 800 cv et devenue inutilisable au quotidien).
Ce type serait le référent de Toyota pour la Supra en France.
viewtopic.php?f=294&t=39406&p=16121854&hilit=S2000#p16121854

Globalement l'OdB est fiable, (notée dans "BC" dans Sprit) et s'écarte rarement de plus de 0,20L/100 du réel.
De mes 3 véhicules dans Spritmonitor (Fiesta Fun 82CV et Yaris Cross Première) c'est l'OdB le plus honnête  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Notre plus beau road trip,le Grand Tour de Suisse réalisé en 2018 et élargi en 2019, à l'Autriche (Tyrol), Italie (Dolomites, lacs du nord de l'Italie.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une révision annuelle et elle est toujours avec sa batterie d'origine.
Le coffre de 130L suffit pour partir une huitaine de jours à deux sans véronique.

[Grego63Admin]

Alors cette Yaris Cross ce n'est pas trop une usine à gaz ?

[TontonDesign]

Un peu mais pas trop!

J'avais déjà conduit à plusieurs la Yaris III de ma fille.

Pour la conduite c'est donc OK. Par contre, il faut m'habituer aux 20 CV et le couple en moins par rapport  à la Corolla Verso 2.2 D4D de 136 CV. C'est juste une question d'habitude, j'avais aussi eu la même sensation avec ma Celica de 143 CV moins coupleuse. 

C'est Yaris Cross est vraiment relaxante! 

Jusque maintenant, je n'ai fais que 4 à 5 kms sur autoroute.

Et chose bizarre, depuis jeudi, ma femme a chaque jour une course à faire ! 

Et comme je prends le train pour aller au taf', elle me dit: "Tu ne vas pas laisser la Yaris Cross neuve sur le parking de la gare toute la journée!"

[Grego63Admin]

Elle est maline, votre femme il y a pris goût. 🤪

[TontonDesign]

Elle est maline, votre femme il y a pris goût. 🤪

Oui, pour son mari aussi!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

C'est bien simple, depuis que la Yaris Cross est arrivée chez nous, ma femme n'est plus entrée dans la Yaris pas Cross!

 Elle a peur d'oublier de changer les vitesses 

[TontonDesign]

Toujours en mode "découverte" ou "nouveau joujou"! 

Le hasard des calendriers: le baptème d'un petit neveu samedi et un marché du tissu (la passion de ma tendre) le dimanche m'a permis de faire 2 aller-retour "test":

1°) Samedi: un alller-retour de 50 km sur nationale à 90KM/H:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Verdic: sur nationale, une conso moyenne de 4,25L/100KM 

2°) Dimanche: un aller-retour pour total de 170 km sur autoroute à 120 KM/H:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Verdic sur autoroute: 6,0L/100KM 


Conclusion, même sur l'autoroute la Yaris Cross fait mieux que mon ancienne Corolla Verso 2.2 D4D! 

_________________
Tonton 

Toyota un jour, Toyota toujours!
(Comme Obélix, je suis tombé dedans quand j'étais petit)

[Grego63Admin]

Avec le temps votre consommation devrait baisser et ce stabilisé.

Cordialement.

[TontonDesign]

Cette Yaris Cross m'épate de plus en plus.

J'explose mon record sur un trajet juste en roulant normalement.
Pour la petite info, la moitié basse du trajet "vertical" (Sud => Nord sur la carte est en côte à 70 et 90 KM/H !!!!!)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2,5 L/100 km et 69% en électrique !!!!! 

[TontonDesign]

Petit bilan des 1.000 KM!

Ce premier cap est passé hier. Il est donc temps de vous faire mes premières impressions.

Durée depuis l'acquisition: 39 jours
Période: mi-mars à mi-avril
Température moyenne: entre 5 et 10°C (*)
Moyenne : 25 KM/jour

1 voyage (A/R) sur nationnale: +/- 50 KM
1 voyage (A/R) sur autoroute: +/- 170 KM

En enlevant ces 2 voyages, Cela fait un moyenne pour les petits parcours de  
20 KM/jour.

Esentiellement de petits parcours et donc avec le moteur froid. (*)

(*): Ce qui influence grandement la consommation!

Nombre de jours où elle est restée au garage: Zéro.
(C'est la vieille Yaris qui y reste)

Calcul de la consommation réelle à la pompe: En utilisant la formule :
Litres achetés / KMs parcourus entre les 2 pleins * 100 KM = L/100KM

Premier plein: 6,4 L/100KM
2ème plein: 5,8 L/100KM

Cela semble élévé pour une YC mais s'explique par:
 - Nombreux petits parcours moteur froid ( déplacement de +/- 5KM max)
 - Température extérieur encore faible
 - Et surtout la prise en mains des 2 pilotes (Pardon!), des 2 conducteurs (Ma femme et moi).

A titre comparatf, ma Corolla Verso pouvait me faire:
 - Du 5,25L/100KM lorque j'allais en Alsace (le seul troçon à 130 est la traversée du Grand-Duché du Luxembourg, le reste étant à 110 en France et 120 en Belgiquequand il n'y a pas de chantier limité à 70!!!)
 - Du 6,5L/100KM en traversant la France à 130 pour aller dans l'Hérault
 - Et ennte 7,5 à 8,5L/100KM en petits parcours !!!

Donc, ma Yaris Cross est bien plus économique que mon ancienne Corolla Verso 2.2 D4D.

Ses défauts?
 - Accélération plus faible que mon ancien Diesel de 136 CV

Ses qualités?
 - Un boum technologique par rapport à ma Yaris de 2002 et mon ancienne Corolla Verso de 2006
 - Un réel plaisir en circulation urbaine.
 - sa boite CVT
 ça gueule un peu en plein accélaration, mais je trouve que l'on en fait tout un foin! 
 Il est vrai que c'est un peu bruyant par rapport aux phases en électrique. Mais nettement moins que la vielle Yaris D4D sur autoroute!!!
 - Le cruise adaptatif
 - Etc.


Bref, nous sommes très satisfait de cette nouvelle voiture.

Et j'ai pas encore tout essayé!

_________________
Tonton 

Toyota un jour, Toyota toujours!
(Comme Obélix, je suis tombé dedans quand j'étais petit)

[JorochDesign]

Bravo pour ce retour en net progrès. C'est vrai qu'en hiver et petits parcours, ce type de moteur n'est pas à la fête mais quel moteur aime l'hiver ? En tous cas félicitations pour ces consommations déjà intéressantes ( surtout avec tous ces préchauffages) et qui ne peuvent être que meilleures avec les beaux jours. Suite au prochain épisode.

[TontonDesign]

Après plus d'un mois à appuyer sur le bouton "Plus tard", ce matin j'ai osé appuyer sur le bouton "Mise à jour".

 Ne pas arrêter le moteur. Attendre 10 minutes.


 La voiture étant dans mon allée sécurisée, je laisse la clef dans la YC, je rentre boire mon premier café de la journée.

 10 minutes plus tard, je retourne à la voiture:

 Mise à jour terminée. Ma Yaris Cross est maintennant en version xxxxxxx.136


C'est cool quand tout se passe comme prévu!

_________________
Tonton 

Toyota un jour, Toyota toujours!
(Comme Obélix, je suis tombé dedans quand j'étais petit)

[Contenu sponsorisé]