Vous pouvez mettre ici les idées pour améliorer le forum.
Pour ma part
-Rajouter des smileys pour plus de convivialité.
-Il y a un problème de contraste sur les catégories à gauche du forum on ne voie pas très bien,
Il faut que je m’en occupe le problème c’est qu’il faut que je trouve le temps de m'en occupé car mon métier me prend beaucoup de temps.
- PetrusDébutant
- Messages : 46
Réputation : 1
Date d'inscription : 01/01/2023
Eco, normal, power sur autoroute ?
Mar 17 Jan - 18:14
Bonjour,
Pour les heureux possesseurs de la YC ( pour ma part, pas encore livrée, je commence à m'impatienter
) Avez-vous fait des mesures de consommation sur chaque mode de conduite sur l'autoroute ?
Merci d'avance et merci pour vos conseils et commentaires. Ce forum est une mine d'or
Pour les heureux possesseurs de la YC ( pour ma part, pas encore livrée, je commence à m'impatienter

Merci d'avance et merci pour vos conseils et commentaires. Ce forum est une mine d'or

- Golf BravoTrail
- Messages : 449
Réputation : 12
Date d'inscription : 12/12/2021
Re: Eco, normal, power sur autoroute ?
Mar 17 Jan - 18:40
Bonsoir,
Pas de mesure sur chaque mode, mais peu à peu il y a des pratiques qui s'installent.
Mode ECO en urbain (très rare dans mon cas)
Mode ECO ou normal sur la route ou autoroute.
Pas de mode Power
Pas de mode ECO en montagne ou sur une pente sévère sur autoroute.
L'autoroute n'est pas favorable mais à 110 120 ça va.
J'ai 3 véhicules et j'ai une utilisation peu favorable de la YC, c'est la Fiesta qui fait les courses en ville.
Nous utilisons la YC une journée tous les 15 jours pour des trajets de 150 à 250 km en cumul jour avec la terrible pente de Ceignes sur A40 une rampe de 10km avec 5 à 10% de pente.
Vous pouvez voir le détail ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le juge de paix c'est spritmonitor qui donne la conso réelle, OdB favorable de 0,2 à 0,4L/100
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Par ailleurs les modèles AWDi consomment 0,5L de plus que les 2WD.
La conso a un peu augmenté avec l'hiver, très visible sur le graphique de Sprit. mais reste inférieure (4,95L/100 pour 7800 km) à la conso WLTP de notre version (5,1L/100)
Pas de mesure sur chaque mode, mais peu à peu il y a des pratiques qui s'installent.
Mode ECO en urbain (très rare dans mon cas)
Mode ECO ou normal sur la route ou autoroute.
Pas de mode Power
Pas de mode ECO en montagne ou sur une pente sévère sur autoroute.
L'autoroute n'est pas favorable mais à 110 120 ça va.
J'ai 3 véhicules et j'ai une utilisation peu favorable de la YC, c'est la Fiesta qui fait les courses en ville.
Nous utilisons la YC une journée tous les 15 jours pour des trajets de 150 à 250 km en cumul jour avec la terrible pente de Ceignes sur A40 une rampe de 10km avec 5 à 10% de pente.
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Le juge de paix c'est spritmonitor qui donne la conso réelle, OdB favorable de 0,2 à 0,4L/100
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Par ailleurs les modèles AWDi consomment 0,5L de plus que les 2WD.
La conso a un peu augmenté avec l'hiver, très visible sur le graphique de Sprit. mais reste inférieure (4,95L/100 pour 7800 km) à la conso WLTP de notre version (5,1L/100)
al36 aime ce message
- PetrusDébutant
- Messages : 46
Réputation : 1
Date d'inscription : 01/01/2023
Re: Eco, normal, power sur autoroute ?
Mar 17 Jan - 19:39
Merci pour ces précieuses indications Nono ( moi ce c'est plutôt abuelo ). Je crois que j'ai lu tous tes posts. Il faut dire qu'ils se lisent comme on regarde une série
. Tu devrais écrire un bouquin.
J'emprunte une ou deux fois par an la fameuse Ceigne mais avec un Vito 150 cv donc pas comparable.


J'emprunte une ou deux fois par an la fameuse Ceigne mais avec un Vito 150 cv donc pas comparable.
- Golf BravoTrail
- Messages : 449
Réputation : 12
Date d'inscription : 12/12/2021
Re: Eco, normal, power sur autoroute ?
Mar 17 Jan - 21:37
Merci Abuelo pour ce sympathique commentaire.
Alors c'est plutôt Nonno, Nonna est 50% Gênoise et moi je suis une sorte de 4 quarts, 25% Normand, 25% Auvergnat, 25% Lorrain et 25% Occitan.
J'aime beaucoup cette Yaris Cross elle a quelques défauts comme chacun de nous mais c'est la voiture que j'attendais pour remplacer notre Golf Plus TSI DSG 140CV de 2007, un format de compacte, un pack sécurité complet, beaucoup d'équipements de confort, une solide réputation de fiabilité, et une faible consommation.
Evidemment il ne faut pas chercher la performance ni le plaisir de conduite, mais pour ça il y la MX5ND ST 1,5L.
Près d'un an avec la YC et je ne suis pas déçu.
Le Vito est un très bon véhicule, j'ai eu l'occasion de rouler en passager dans le taxi de Dimitri pour faire quelques excursions en Crête lors du voyage des 10 ans de notre petit fils, un véritable Pullman.
En Crête les taxis sont très bon marché, en France ça aurait été hors de prix.
Et voila une page de plus dans le roman de la YC avec Abuelo.
Alors c'est plutôt Nonno, Nonna est 50% Gênoise et moi je suis une sorte de 4 quarts, 25% Normand, 25% Auvergnat, 25% Lorrain et 25% Occitan.
J'aime beaucoup cette Yaris Cross elle a quelques défauts comme chacun de nous mais c'est la voiture que j'attendais pour remplacer notre Golf Plus TSI DSG 140CV de 2007, un format de compacte, un pack sécurité complet, beaucoup d'équipements de confort, une solide réputation de fiabilité, et une faible consommation.
Evidemment il ne faut pas chercher la performance ni le plaisir de conduite, mais pour ça il y la MX5ND ST 1,5L.
Près d'un an avec la YC et je ne suis pas déçu.
Le Vito est un très bon véhicule, j'ai eu l'occasion de rouler en passager dans le taxi de Dimitri pour faire quelques excursions en Crête lors du voyage des 10 ans de notre petit fils, un véritable Pullman.
En Crête les taxis sont très bon marché, en France ça aurait été hors de prix.
Et voila une page de plus dans le roman de la YC avec Abuelo.
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