Re: BATTERIE 12 Volts

regi54 Design Messages : 153 Réputation : 7 Date d'inscription : 26/06/2022

Ça fait des années que j'ai un booster dans le coffre donc pas de problème pour moi, ça m'a pris 2min de démarrer la voiture.
Par contre comme il était dans le coffre et que le coffre ne s'ouvre pas sans batterie j'ai du passer par la banquette arrière

C'est pour cette raison que j'ai mis le booster sous le siège conducteur, (la sacoche du Biuble est grosse mais elle tient facilement) et que je laisse la vitre conducteur ouverte avant le verrouillage de la YC.
L'idée vient d'un autre membre du Forum (Ray69 ???, Berhut57???, DSL je ne me souviens plus), c'est une excellente idée, merci encore !
Cette solution nous permet aussi de récupérer le badge autoroute, (3 voitures 1 seul badge), d'ouvrir le capot moteur, ..)

Le mains libres est désactivé, du coup il faut apposer la clé sur le bouton de démarrage) au début ça énervait un peu Nonna, maintenant elle s'est habituée.

Un peu curieux me direz-vous de payer une option pour la désactiver ... mais il vaut mieux en rire.

PS j'ai une petite fiche dans le Booster avec le mode opératoire et la date de la dernière charge (à charger tous les 3 mois)

Tu n'as pas tort, Nonno, j'ai aussi une paire de câbles qui m'ont dépanné une fois.... Mais il n'est pas concevable en 2023 de trouver encore de voitures dont la batterie se décharge comme cela. Il faut "harceler" les concessionnaires qui font remonter les problèmes. Toyota a les moyens d'y remédier Smile

. La première fois où je suis allé à la concession après m'être dépanné, j'avais mesuré la batterie à 7 V, ce qui signifie la mort à court terme de cette batterie. Il a fallu que j'y revienne encore deux fois pour qu'il accepte de la remplacer (Yaris 4). Depuis il y a eu la mise à jour, à l'origine de ce problème. Mais il faut être certain qu'aucun consommateur reste actif lors d'un arrêt prolongé, d'où mon habitude de verrouiller systématiquement le véhicule, même dans mon garage...
Je ne peux concevoir de "vivre" dans une voiture susceptible de tomber en panne de batterie, sans qu'il y ait une solution satisfaisante.

100% d'accord avec toi LouisB.

Mais 7V c'est très faible, il n'y avait pas un système d'alarme ou une Dash Cam ?

C'est intéressant d'avoir tous ces retours et j'espère que nous ne verrons pas arriver un problème avec un propriétaire qui a fait la mise à jour DCM.
Pour ma part je n'ai rien vu passer sur les forum que je suis (Francophone, Caradisiac, Hybrid Life et Automobile Propre)
Pour info, c'est le forum francophone (celui-ci) qui est le plus actif et de loin sur la YC (HL et AP étant des généralistes).

Je viens de faire un road trip de 1000 km avec la MX5 et mes amis du CAB (Club Auto Bugiste), Ornans, Vosges, Alsace, Neuf et Vieux Brisach Allemagne, Dole et je trouve qu'on voit de plus en plus de YC sur la route, ce qui justifie sa place de SUV B le plus vendu en Europe.

Bonjour,
la batterie de n'importe quelle voiture moderne peut se décharger lors d'un arrêt prolongé. Lisez cet article que j'avais déjà posté. Mais il est évident qu'une batterie peut être défaillante et quelle doivent être changée.

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/apres-le-covid-19-l-epidemie-de-panne-de-batterie-menace_704142?utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1585571108

Merci cloclo87, ça fait du bien de réviser !