Présentation Biztoury

[BiztouryDébutant]

Prénom :  Bernard

Sexe (M/F): M

Pays / Région / Département (facultatif) : Fr / AuRA / Rhône

Année de naissance (facultatif) : 1970

Profession (facultatif) :  Responsable d'équipe

Loisirs (facultatif): 

Comment avez-vous connu le forum?: Recherche Google



J'ai déjà reçu ma Yaris Cross (oui/non) :  OUI

Depuis quand (jj/mm/aa) : 08/12/2022 ( Aujourd'hui !)

J'attends ma Yaris Cross (oui/non) :

Prévu pour quand (jj/mm/aa) : 

Achat neuf, d'occasion, véhicule collaborateur : Neuf

Si d'occasion, date de 1ère mise en circulation et kilométrage au moment de l'achat (facultatif): 

Modèle de votre Yaris Cross (préciser finition, 4x2 ou 4x4, essence ou hybride, puissance...)


Design 2wd (MY22) Hybrid 116CV 1.5l
Options ou packs : Cargo


Couleurs : Gris minéral
Extérieure :
Intérieure : Gris

Est-ce un véhicule de fonction (oui/non) : non

Anciens véhicules possédés (facultatif) : Fiat Brava 1.8JTD, Opel Corsa 1.5TD, Opel Astra 1.7TD, 205 GT, Fiat Panda 4x4


Autre voiture en possession actuellement (facultatif): DS4 VTi 120 (Boitier E85 homologué), 206cc 2.0l

Voiture préférée parmi toutes celles possédées (hormis la Yaris Cross) : Panda 4x4 c'était ma première 

Votre voiture rêvée :  Lotus Elise / MX5 ou SLK R171 kompressor
Et enfin une photo de votre Yaris Cross (éditer le message quand votre Yaris Cross sera reçu pour ceux qui ne l'ont pas encore  ) :

La photo sera prise cette apres midi 

J'ai lu et je m'engage à respecter les règles du forum.


Mi Novembre, ma DS4 ayant le moteur vieillissant (180.000km dont 70.000 en E85), mon épouse et moi avons fait le tour des concessions proches de chez nous à la recherche d'une hybride et disponible rapidement (vehicule de démo ou neuf dispo en stock). Etant parti sur un Captur full hybrid ou une Puma mHEV flexfuel, par curiosité on a poussé la porte Toyota, la CHR et la Yaris Cross nous ayant tapé dans l'oeil devant la concession.
Nous avons pu essayer les 3 pendant 1h le même jour (l'ideal puisque le même parcours) et notre choix c'est rapidement porté sur la Yaris Cross. Le Captur est le plus silencieux, la Puma la plus nerveuse mais on entend vraiment bien le 3 cylindres  , et la Yaris Cross notre coup de coeur confirmé après l'essai et par la grande expérience hybrid de Toyota. En couleur le Bronze impérial était ma préférée mais dispo qu'en Collection Techno et hors budget. Ce sera donc une gris minéral qui est pas mal du tout très joli et fait ressortir les optiques de phares "fumés"

[Grego63Admin]

Bonjour @Biztoury, bienvenue sur le forum.

Merci de votre inscription et de votre présentation.



C'est votre première Toyota et votre premier hybride ?

Oui vous avez raison en gris minéral, elle n'est pas mal du tout.



Vous avez préféré la Yaris Cross, le bruit de la boîte CVT ne vous a pas dérangé ?

Cordialement.

[BiztouryDébutant]

Bonjour  @Grego63 merci pour votre accueil.

C'est votre première Toyota et votre premier hybride ?

Oui triple combo ! 1ere Toyota, 1ere Hybride, et 1ere automatique

Vous avez préféré la Yaris Cross, le bruit de la boîte CVT ne vous a pas dérangé ?

Pas spécialement remarqué, c'est le régime moteur qui n'est pas du tout en relation avec la pédale d'accélérateur qui m'a le plus perturbé à la prise en main. Pour le moment je ne trouve pas de bruit lié à la boite à voir à l'usage.
En terme de bruit ambiant c'est comparable à la DS4 mais je n'ai pas encore fait de long trajet sur autoroute (110km/h max pour le moment). Je me rappelle de ma première autoroute en DS4 où je la trouvais très bruyante (régime moteur entre autre) par rapport à la Brava diesel. Mais je me suis très bien acclimaté. Donc je n'ai aucune appréhension.

[Grego63Admin]

En fait sur les véhicules hybrides Toyota il n’y a pas de réelle boîte de vitesses c'est le CVT, c'est en quelque sorte comme un scooter, c'est très linéaire du coup on a l'impression que le moteur force dans les fortes accélérations mais en fait pas du tout.

La CVT est un type de transmission automatique qui n'a pas un nombre fixe de rapports. Ce type de boîte peut faire varier le rapport de vitesse à l'infini entre son régime au démarrage, soit très bas, et son rapport de croisière le plus élevé en pleine accélération

Ça fait un peu de bruit il y'en a que ça dérange, personnellement cela ne me dérange pas du tout.

Cordialement.

[BiztouryDébutant]

Voila la petite !

[Grego63Admin]

Félicitations elle est magnifique en gris minéral.



Cordialement.

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