Vous pouvez mettre ici les idées pour améliorer le forum.
Pour ma part
-Rajouter des smileys pour plus de convivialité.
-Il y a un problème de contraste sur les catégories à gauche du forum on ne voie pas très bien,
Il faut que je m’en occupe le problème c’est qu’il faut que je trouve le temps de m'en occupé car mon métier me prend beaucoup de temps.
Le hayon électrique de la Yaris Cross
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Le hayon électrique de la Yaris Cross
Lun 9 Mai - 23:00
J'inaugure cette section qu'a ouvert notre webmaster préféré à ma demande pour décrire les équipements qui ne sont ni multimédias ni des aides à la conduite pour parler de l'ouverture du hayon électrique.
C'est une option que l'on trouve dans la pack Techno des versions Collection et Trail ainsi que la version Première.
Même si cela me paraissait un gadget je me suis offert un pack Techno pour ma YC Collection.
Un gadget jusqu'à ce que je l'utilise.
En effet je suis handicapé physique et si l'ouverture du hayon de ma première Yaris Hybride (Yaris 3) se faisait sans difficulté, celui de la YC est plus haut et plus sportif dans sa manipulation (mon épouse possédant une YC Design avec un hayon manuel, je peux comparer).
Je suis satisfait de l'ensemble des possibilités : ouverture au tableau de bord, avec le bouton d'ouverture sur le hayon, avec la télécommande, fermeture avec les deux boutons de fermeture sur le hayon.
Vous pouvez noter que je n'ai pas mis l'ouverture au pied dans ma liste des satisfecit (le mot est invariable
).
Et ceci, parce que lors de la livraison, aucun des 3 commerciaux présents n'ont été capables de me faire une démonstration satisfaisante du dispositif.
Chaque fois l'ouverture était aléatoire et aucun n'était d'accord concernant le mode opératoire.
Cela ne me semblait pas rédhibitoire car les boutons me conviennent très bien et la gymnastique qui consiste à lever un pied semblait périlleuse avec mon handicap.
Puis j'ai lu la documentation.
Là l'explication est très claire. Non le capteur n'est pas du côté gauche face au capteur de radar de recul comme me disait l'un, non il ne faut pas balayer son pied de gauche à droite comme me disait l'autre...
En fait c'est logique : le capteur est au milieu de pare-chocs et le dispositif est conçu pour respecter des règles de sécurité élémentaires.
De ce fait, il faut donner une sorte de coup de pied sous le pare-chocs en se postant légèrement en retrait, sans le toucher et surtout en ne laissant pas son pied.
Le mouvement doit donc être rapide afin que l'assistance s'assure que vous ne stationnez pas dans le champ de l'ouverture du hayon.
Et là ça fonctionne à 100%. Pour ouvrir ou bien fermer.
Même avec mon handicap, je pense l'utiliser souvent, ne serait-ce que pour son aspect ludique ou quand j'ai les deux mains occupées.
J'ai évoqué la présence de deux boutons de fermeture, c'est très cohérent, l'un des deux est conçu pour fermer le hayon puis les portes dans un même mouvement (ce qui ne peut se faire au pied).
C'est une option que l'on trouve dans la pack Techno des versions Collection et Trail ainsi que la version Première.
Même si cela me paraissait un gadget je me suis offert un pack Techno pour ma YC Collection.
Un gadget jusqu'à ce que je l'utilise.
En effet je suis handicapé physique et si l'ouverture du hayon de ma première Yaris Hybride (Yaris 3) se faisait sans difficulté, celui de la YC est plus haut et plus sportif dans sa manipulation (mon épouse possédant une YC Design avec un hayon manuel, je peux comparer).
Je suis satisfait de l'ensemble des possibilités : ouverture au tableau de bord, avec le bouton d'ouverture sur le hayon, avec la télécommande, fermeture avec les deux boutons de fermeture sur le hayon.
Vous pouvez noter que je n'ai pas mis l'ouverture au pied dans ma liste des satisfecit (le mot est invariable

Et ceci, parce que lors de la livraison, aucun des 3 commerciaux présents n'ont été capables de me faire une démonstration satisfaisante du dispositif.
Chaque fois l'ouverture était aléatoire et aucun n'était d'accord concernant le mode opératoire.
Cela ne me semblait pas rédhibitoire car les boutons me conviennent très bien et la gymnastique qui consiste à lever un pied semblait périlleuse avec mon handicap.
Puis j'ai lu la documentation.
Là l'explication est très claire. Non le capteur n'est pas du côté gauche face au capteur de radar de recul comme me disait l'un, non il ne faut pas balayer son pied de gauche à droite comme me disait l'autre...
En fait c'est logique : le capteur est au milieu de pare-chocs et le dispositif est conçu pour respecter des règles de sécurité élémentaires.
De ce fait, il faut donner une sorte de coup de pied sous le pare-chocs en se postant légèrement en retrait, sans le toucher et surtout en ne laissant pas son pied.
Le mouvement doit donc être rapide afin que l'assistance s'assure que vous ne stationnez pas dans le champ de l'ouverture du hayon.
Et là ça fonctionne à 100%. Pour ouvrir ou bien fermer.
Même avec mon handicap, je pense l'utiliser souvent, ne serait-ce que pour son aspect ludique ou quand j'ai les deux mains occupées.
J'ai évoqué la présence de deux boutons de fermeture, c'est très cohérent, l'un des deux est conçu pour fermer le hayon puis les portes dans un même mouvement (ce qui ne peut se faire au pied).
Grego63, Golf Bravo, McQueen, Faby57 et Jaja23 aiment ce message
- McQueen
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mer 11 Mai - 20:42
Pour compléter le message précédent, j’ajoute que l’ouverture-fermeture « au pied », pour celles et ceux qui auraient encore un peu de mal à la déclencher, peut être grandement facilitée par le nettoyage du capteur ad hoc - au centre sous le bouclier arrière - possiblement obturé par la cire de protection dont son revêtus les véhicules neufs pour les besoins de leur transport.
Golf Bravo, fplanglois et Jaja23 aiment ce message
- Golf BravoCollection
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mer 11 Mai - 22:17
Merci à tous les deux de ces informations sur le fonctionnement du hayon électrique.
Je ferai passer à Nonna qui ne réussit pas à tous les coups, pour ma part c'est quasi 100% de réussite.
Je n'utilise pas le bouton qui est difficile à localiser, par contre j'utilise le bouton pour le fermer.
Je ne savais pas qu'on pouvait le fermer au pied, merci.
Je ferai passer à Nonna qui ne réussit pas à tous les coups, pour ma part c'est quasi 100% de réussite.
Je n'utilise pas le bouton qui est difficile à localiser, par contre j'utilise le bouton pour le fermer.
Je ne savais pas qu'on pouvait le fermer au pied, merci.
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- alfDébutant
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Dim 10 Juil - 11:29
bonjour
peut on le désactiver ou ouvrir le coffre normalement car la porte de mon garage en hauteur devrais être juste pour l'ouverture dans le garage
peut on le désactiver ou ouvrir le coffre normalement car la porte de mon garage en hauteur devrais être juste pour l'ouverture dans le garage
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Dim 10 Juil - 14:32
La hauteur d'ouverture est réglable. 





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- SebmDesign
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Dim 10 Juil - 16:23
J'ai le même problème au sous-sol. La forme du hayon fait qu'on se tape dedans si on le règle plus bas.
Du coup je l'ouvre pas dans le garage
Du coup je l'ouvre pas dans le garage

- alfDébutant
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réglage hauteur hayon électrique ,yaris cross trail
Mar 12 Juil - 6:54
Bonjour
un possesseur de yaris cross handicapé a parler du réglage possible du hayon de la Toyota cross ,en ce qui me concerne c'est pour l'ouvrir dans mon garage ,je ne vois nulle part cette action ,sauf un bidouillage d’écrou ou je n'ai rien compris ,peut on avoir une info ,si quelqu'un la fait car je suppose que je ne suis pas seule a faire attention a cette ouverture dans un garage de particulier avec la porte au dessus du véhicule
j'en profite pour remercier les concepteurs de ce site et tous les participants c'est une mine d'informations
cordialement
un possesseur de yaris cross handicapé a parler du réglage possible du hayon de la Toyota cross ,en ce qui me concerne c'est pour l'ouvrir dans mon garage ,je ne vois nulle part cette action ,sauf un bidouillage d’écrou ou je n'ai rien compris ,peut on avoir une info ,si quelqu'un la fait car je suppose que je ne suis pas seule a faire attention a cette ouverture dans un garage de particulier avec la porte au dessus du véhicule
j'en profite pour remercier les concepteurs de ce site et tous les participants c'est une mine d'informations
cordialement
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mar 12 Juil - 11:43
Bonjour @Alf dans mon garage je suis obligé de me garer en marche arrière sinon le hayon de coffre cogne contre la porte de mon garage.
Le hayon électrique est réglable il y a 4 positions d'ouverture.
Le hayon électrique est désactivable pour une ouverture manuelle.
Voici ce que dit le manuel :
Ps: il y avait déjà un sujet sur le hayon de la Yaris Cross du coup j'ai déplacé le sujet.







Le hayon électrique est réglable il y a 4 positions d'ouverture.
Le hayon électrique est désactivable pour une ouverture manuelle.
Voici ce que dit le manuel :
Ps: il y avait déjà un sujet sur le hayon de la Yaris Cross du coup j'ai déplacé le sujet.







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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mar 12 Juil - 11:47
Quelle rapidité Grego63. Le temps que je trouve sur le manuel. tu avais déjà répondu 



Grego63 aime ce message
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mar 12 Juil - 11:53
Lundi Mardi ce sont mes jours de repos, c'est pour ça que je suis rapide.


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Le hayon électrique
Mar 12 Juil - 19:28
Je ne connais pas les pratiques des autres constructeurs, mais je trouve que Toyota a très bien fait les choses pour le hayon électrique en offrant à l'utilisateur toutes les possibilités d'ouverture, de fermeture et de réglage du hayon électrique.
Comme d'autres j'ai opté pour le stationnement en marche AR pour limiter les problèmes avec le hayon et là j'apprécie la caméra 360 avec guidage dynamique et les radars AV et AR avec freinage automatique (déjà expérimenté avec un beau carré rouge sur l'écran !)
Bravo aux concepteurs de cet équipement, je n'étais pas demandeur mais à l'usage toute la famille l'apprécie beaucoup.
Comme d'autres j'ai opté pour le stationnement en marche AR pour limiter les problèmes avec le hayon et là j'apprécie la caméra 360 avec guidage dynamique et les radars AV et AR avec freinage automatique (déjà expérimenté avec un beau carré rouge sur l'écran !)
Bravo aux concepteurs de cet équipement, je n'étais pas demandeur mais à l'usage toute la famille l'apprécie beaucoup.
- alfDébutant
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Mer 13 Juil - 7:30
merci au top !!!!
Grego63 aime ce message
- JFT62
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C'EST LE PIED !!
Jeu 29 Sep - 14:14
Bonjour
Le commercial m'a dit " si installation d'un attelage, l ouverture du hayon avec le pied ne fonctionnera pas "
Ce matin je passe ma main en dessous du pare choc et à gauche de la prise et surprise le hayon s'ouvre.
J'ai essayé avec le pied et ça marche ouverture et fermeture.
Voir photo pour la position du pied
Salutations
Le commercial m'a dit " si installation d'un attelage, l ouverture du hayon avec le pied ne fonctionnera pas "
Ce matin je passe ma main en dessous du pare choc et à gauche de la prise et surprise le hayon s'ouvre.
J'ai essayé avec le pied et ça marche ouverture et fermeture.
Voir photo pour la position du pied
Salutations
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Jeu 29 Sep - 16:48
Bonjour @JFT62 c'est bien ce qui me semblait que cela fonctionné quand même avec l'attache-remorque.
On ne voit pas la photo.
Cordialement.
On ne voit pas la photo.
Cordialement.
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- JFT62
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C'EST LE PIED 2 !!
Jeu 29 Sep - 17:13
Rebonsoir Grego63
Effectivement la photo n'apparaît pas
Pour ouvrir ou fermer le hayon mo pied est mis sous le pare choc⁶d'une dizaine de cm puis retirer
Remarque : la prise se trouve à l'extérieur du pare choc de qq cm ce qui peut être gênant en cas de choc arriere mais permet peut l'accès au capteur
Effectivement la photo n'apparaît pas
Pour ouvrir ou fermer le hayon mo pied est mis sous le pare choc⁶d'une dizaine de cm puis retirer
Remarque : la prise se trouve à l'extérieur du pare choc de qq cm ce qui peut être gênant en cas de choc arriere mais permet peut l'accès au capteur
- JFT62
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Position du pied pour ouverture du hayon (présence d'un attelage)..suite
Ven 30 Sep - 13:38
Grego63 aime ce message
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Ven 30 Sep - 16:07
Merci pour l'explication.

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- jmconstans
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Lun 27 Mar - 17:15
Bonjour
j'ai fait monter un attelage Toyota d'origine et on m'a dit que le capteur de pied ne pouvait pas être branché en même temps. J'ai récupéré le capteur et je vois dans ce post que c'est possible de le brancher en même temps.
Afin de m'aider à le rebrancher, pouvez vous faire une photo de l'intérieur du pare choc par dessous pour voir comment il est connecté ?
bonne journée
j'ai fait monter un attelage Toyota d'origine et on m'a dit que le capteur de pied ne pouvait pas être branché en même temps. J'ai récupéré le capteur et je vois dans ce post que c'est possible de le brancher en même temps.
Afin de m'aider à le rebrancher, pouvez vous faire une photo de l'intérieur du pare choc par dessous pour voir comment il est connecté ?
bonne journée
- Kosmaud
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Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Lun 18 Sep - 19:02
Hier le concessionnaire me demande quelles options je veux plus que tout, je lui réponds ; l’ouverture du hayon automatique au pied. Et là grosse déception… ça ne se ferait plus dans le pack teckno 
Aujourd’hui, il me renvoie un mail en me disant que nous avons bien le hayon électrique dans ce pack, mais qu’en est-il de l’ouverture au pied ?
Nous venons de le commander hier pour une livraison début décembre, pouvez-vous me rassurer sur ce point ?

Aujourd’hui, il me renvoie un mail en me disant que nous avons bien le hayon électrique dans ce pack, mais qu’en est-il de l’ouverture au pied ?
Nous venons de le commander hier pour une livraison début décembre, pouvez-vous me rassurer sur ce point ?
Grego63 aime ce message
Re: Le hayon électrique de la Yaris Cross
Lun 18 Sep - 19:32
Oui c'est inclus dans le hayon électrique, il n’y a pas de problème.
Je trouve ça dommage que certains concessionnaires ne savent pas ce qui vendent par contre tout ce qui est financement ils sont beaucoup mieux formés.
Je trouve ça dommage que certains concessionnaires ne savent pas ce qui vendent par contre tout ce qui est financement ils sont beaucoup mieux formés.
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